尽管久保田在世界上100马力以下的拖拉机中归纳功能相对健壮，在相当大的规模国家和地区有着很好口碑，但其在中大马力拖拉机界实力显得很单薄，或许其技术优势根本就没有在中型拖拉机中体现出来。

  到目前为止，久保田最大的拖拉机是M7171，它是选用四缸170马力的久保田发动机。M7系列的变速器挑选既可所以动力换挡，也可所以无级变速箱，简直整个拖拉机都是在自己的工厂出产的，而无限变速器则来自德国采埃孚。采埃孚为很多拖拉机制作商供给变速器，包含加拿大的布勒拖拉机工厂。

  在2018年头，Versatile展现了新的Nemesis系列，该拖拉机系列，装备康明斯发动机以及德国ZF的动力换挡和无级变速器。Versatile推出了Nemesis系列一个月后，久保田宣告和Versatile或许就Nemesis系列进行协作，或许今后替换Kubota色彩出售。

  在加拿大“Farm Progress Show”农机展上，名为“ M8”的新久保田系列正式对外发布。该系列到目前为止扩展了两个类型，分别是190马力的M8-191和210马力的M8-211。

  与久保田以往的其他的拖拉机系列不同，M8系列是首款具有六缸发动机的拖拉机。

  新款久保田拖拉机的动力来自一台六缸康明斯6.7升发动机，变速器由德国采埃孚制作。

  可选配选用半动力换挡变速器，可供给30个行进挡和15个后退挡。此外，M8系列还可认为选配ZF无级变速箱。

  在驾驭座舱方面，座椅装备和欧版M7系列相同的空气悬挂作座椅，以及多功能操作台，以及一个来自Kubota旗下Kverneland格兰的7英寸K-Monitor电脑终端。

  种种痕迹阐明，小马力车型商场的王者——久保田，正一步步向中大马力拖拉机商场进发。