4月29日晚，潍柴动力发布2025年一季报。公司陈述期内完结经营收入574.64亿元，同比增加1.92%；归母净赢利达27.11亿元，同比增幅达4.27%，赢利增速继续跑赢收入增速，且明显逾越商场预期。特别是除掉凯傲集团相关开销影响后，归母净赢利增速逐渐提高至22.42%。陈述期内，公司纯收入才能逐渐提高，毛利率同比提高0.6个百分点至22.2%。

  一季度，潍柴动力出售各类发动机21.7万台，同比增加5%。公司重卡发动机完结销量8.3万台，同比根本相等，完结稳健开展。备受商场重视的公司高端产品大缸径发动机一季度销量近2500台，同比增加40%，其间获益于国内商场数据中心等基建机会杰出，大缸径发动机国内销量完结大幅度增加。公司表明，后续将发挥技能功能、产能、交给功率等优势，加快抢占数据中心等要点高端商场，逐渐提高商场占有率及盈余才能。

  在传统动力范畴，公司不断推进内燃机低碳功能提高，研宣布经济性和节能减排才能更优异的高热功率柴油机。4月22日，潍柴动力发布了新新一代H/T-2.0高热功率发动机，较同等级产品再节油5%。

  在全职业新能源化成为大趋势的布景下，作为传统动力龙头，潍柴动力将新能源作为战略晋级的重要方向。潍柴动力坚持“燃料电池、混合动力、纯电动”多道路并重，抢占新能源动力商场先机，新能源整车整机战略逐渐落地。

  3月28日，潍柴弗迪(烟台)新能源动力产业园首台电池产品下线，该产业园由公司和比亚迪联合打造，是现在全球最大的商用车专用电池生产基地之一。跟着该产业园建成投产，潍柴动力具有了掩盖新能源动力总成、电机、电机控制器、电池的规模化生产基地。4月24日，潍柴动力旗下陕汽重卡在潍柴（烟台）新能源产业园，发布了全自主新能源“智汇”重卡品牌，该品牌重卡搭载“潍柴新能源电池+法士特AMT变速器+汉德电驱桥”黄金动力系统，是国内三电软硬件彻底自主的充电重卡品牌，整车经济性、可靠性、安全性等目标职业抢先，将助推陕汽重卡成为商用车范畴新能源领导者。

  2025年，公司将推进新能源产品技能创新及渠道迭代晋级，构成产品的差异化优势；加大商场开辟力度，加快推进车型拓宽和推行。

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